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中國四代重殲露真容:至少六技術領先全球四代機

收藏 發給朋友 來源: 鳳凰網   發佈者:lancaofengge
瀏覽3225次 時間:2011年1月14日 00:18

 

筆者2007年在中華網兩次發文預測中國四代2010首飛,如今即將兌現。網上如潮湧一般的四代重殲實拍圖,從模糊的到高清的,引發了軍迷們海嘯般的歡呼。筆者也深為中國航空業和空軍的歷史性進步、歷史性跨越而歡呼雀躍。中國萬歲!現在,在07年的預言成真的時刻,筆者葉劍想要同讀者分析的則是:中國四代重殲至少6項技術領先全球四代機(本文所稱的四代機,也就是新標準的五代機)!

第一、中國四代重殲的氣動構型決定了,升力特性是目前所有四代機當中最佳

中國四代重殲採用了「鴨翼邊條翼升力體」綜合佈局結構,把鴨翼、邊條翼、升力體三者結合一起的,這是成飛在全世界第一個採用的,在全球已有的四代戰鬥機(F22F35、俄國T50)當中,升力特性最好、升力係數最高。美國F22F35、俄國T50都只有變形的、大小不等的邊條翼,而按照有關論文,中國四代重殲採用鴨翼同邊條翼和升力體結合之後,升力係數最大比「單純採用邊條翼的戰機」提高四成,何況F22/F35的邊條都是變形小邊條。這意味著中國四代有著更短的起飛距離、以及大約2015年左右中國WS15發動機到位之後更優秀的穩定盤旋能力以及機動性。下圖:座艙蓋下的上翹的部位是鴨翼、鴨翼和主翼之間的是大邊條翼。

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